Litij-ionske baterije: Vodič za kupnju za nautičare

Andrew je objasnio zašto treba birati kvalitetu pri ugradnji litij-ionskih baterija, a odabrali smo najbolje litij-željezo-fosfatne baterije na tržištu
Litijske baterije puno su lakše od olovnih i teoretski imaju gotovo dvostruko veći kapacitet od olovnih.
Ključ doista uspješne ugradnje litij-ionskih baterija, za one koji žele usvojiti noviju tehnologiju baterija ili se čak posvetiti električnim brodovima, je korištenje vrhunskog sustava za praćenje baterija litij-ionskih baterija (BMS) s istim prvoklasna kvaliteta.
Najbolji BMS bit će prilagođen situaciji ugradnje, dok će najgori BMS biti samo gruba zaštita kako bi se izbjegao potpuni kvar.
Ako je vaš cilj imati siguran, pouzdan i izdržljiv sustav za pohranu energije na brodu, nemojte pokušavati uštedjeti nešto novca na BMS-u.
No, da stvari budu još gore, u slučaju litij-ionskih uređaja, dugoročno gledano, korištenje jeftinih, loše proizvedenih komponenti ne samo da će uzalud potrošiti mnogo novca, već će uzrokovati i veliki rizik od požara na brodu.
LiFePO4 baterija se reklamira kao idealna "plug-in" zamjena za olovnu bateriju bez potrebe za dodatnom opremom za punjenje.
Rečeno je da je kompatibilan sa svim olovnim punjačima i DC-to-DC pretvaračima koji su trenutno na tržištu.Imaju ugrađeni BMS koji može nadzirati i kontrolirati njihove funkcije punjenja i pražnjenja kako bi se osigurala maksimalna sigurnost, pouzdanost i dug život.
LiFePO4 je 35% lakši od ekvivalentnih olovnih baterija i 40% manji.Ima veliki kapacitet pražnjenja (<1kW/120A), brzinu punjenja od 1C i mogućnost pružanja do 2750 ciklusa ispod 90% DoD, ili do 5000-50%.% DoDtužanciklus.
Nizozemska tvrtka Victron poznata je po svojim visokokvalitetnim električnim proizvodima, pružajući "plug-in" LFP baterije kapaciteta 60-300 Ah, pogodne za instalacije od 12,8 ili 25,6 V, kada se isprazne do 80% DoD-a ili do 5000 ciklusa, mogu osigurati 2500 Samo 50% po ciklusu.
Pametne oznake znače da mogu koristiti integrirani Bluetooth modul za daljinski nadzor, ali im je potreban vanjski Victron VE.Bus BMS.
Granica strujnog pražnjenja je 100A na 100Ah, a maksimalan broj baterija u paraleli je 5.
Ove plug-in zamjenske LFP baterije imaju ugrađeni BMS i jedinstveni radijator za hlađenje baterije dok se puni.
IHT "plug-in" 100Ah LiFePo4 baterija poznatog LFP brenda Battle Born iz Sjedinjenih Američkih Država može prihvatiti 1C punjenje i 100A struje pražnjenja (200A vrhunac u samo 3 sekunde) bez oštećenja.
Također uključuju opsežan ugrađeni BMS koji može upravljati pragovima napona, temperaturom, ravnotežom baterije i pružiti zaštitu od kratkog spoja.
Vlastita tehnologija Firefly uključuje poroznu pjenu na bazi ugljika s tisućama otvorenih ćelija koje distribuiraju elektrolit sumporne kiseline preko šireg područja kako bi se poboljšala učinkovitost kemije olovne kiseline.
"Mikrobaterija" u strukturi elektrolita od ugljične pjene može postići veću stopu struje pražnjenja, povećati gustoću energije i produljiti životni ciklus (<3x).
Također omogućuje brže punjenje u usporedbi s tradicionalnim olovno-kiselinskim baterijama, što je idealno kada se puni iz izvora punjenja s ograničenim razdobljem, poput solarne energije ili alternatora.
Fireflies su iznimno otporni na sulfate i mogu se koristiti sa standardnim višestupanjskim olovnim punjačima i regulatorima alternatora.
U ovim baterijama s dubokim ciklusom apsorpcije staklenih vlakana (AGM), karbonska katoda navodno povećava prihvaćanje naboja, čime se ubrzava proces šaržnog punjenja, povećavajući broj dostupnih ciklusa i smanjujući destruktivnu sulfatizaciju ploča.
Baterija s olovnim kristalom je zatvorena olovna kiselina (SLA) koja koristi inovativni, ne-korozivni SiO2 kiseli elektrolit koji će kristalizirati tijekom vremena, čineći je jačom i poboljšavajući učinkovitost.
Ploča elektrode olovo-kalcij-selen visoke čistoće i elektrolit pohranjeni su u mikroporoznoj podlozi, tako da je brzina punjenja baterije dvostruko veća od konvencionalne SLA, pražnjenje je dublje, ciklus je češći i koristi se na više ekstremnim temperaturama od litij-ionskih baterija i pruža bolje performanse. Mnogi drugi AGM-ovi imaju duži radni vijek.
Iskusni kapetani i stručnjaci za jahte mjesečno savjetuju nautičare na krstarenjima o nizu pitanja
Najnovija solarna tehnologija olakšava postizanje samodostatnog krstarenja.Duncan Kent daje priču iznutra o svemu što trebate...
Duncan Kent proučavao je tehnologije koje se koriste u litijevim baterijama i objasnio čimbenike koje treba uzeti u obzir kada ih usklađujete s menadžmentom...
Koristeći ovu čistu tehnologiju koja ne sadrži kadmij ili antimon, baterija od olovnog kristala može se reciklirati do 99%, a što je još važnije, klasificirana je kao neopasan prijevoz


Vrijeme objave: 8. prosinca 2021